胶宁高架桥宁夏路入口处,4块指示牌上标注了十几条道路信息,唯独缺少了胶州湾隧道。
“师傅,你好。麻烦问下,从这里怎么能去海底隧道啊?”12月25日上午10时许,在朝城路与东平路路口,一位昌河面包车驾驶员焦急地向保洁员王师傅问路。记者近日采访了解到 ,不少市民对如何进入青岛胶州湾海底隧道,以及从隧道出来后该怎么走有些犯迷糊,大家纷纷认为这与隧道指示牌太少有关。对此,隧道管理方青岛国信胶州湾交通有限公司有关负责人表示,他们也很着急 ,也希望有关隧道的指示牌能多设些。
市民反映
出隧道不易,进隧道更难
“第一次过隧道进市区,是比以前节省了很多时间,但来市区后不知怎么回去了。”12月24日,家住黄岛区唐岛湾的市民李先生开车带着家人到市区玩,为了让全家感受一下隧道的魅力,他特意选择了隧道这条路线。可是,当他从隧道团岛二路出口出来后,就有些迷糊了。“按理说出来后应该有很多指示牌,将一些主要景点和干道的名称标出来,但我发现没有,只好跟着前面的公交车往前开。后来实在没底,就下车打听路。”李先生说,他原本想去台东商圈转转,原计划可以按指示牌一路走去,可过了隧道才发现不是那么回事。
几经打听,李先生最终找到了台东商圈,并和家人在那里逛了逛街。午饭后,他们想返回,结果遇到了更大的麻烦。“我们在这里都掉向了。台东步行街是哪个走向都不清楚,怎么找回去的路呢?”李先生说。经过打听他得知,从海信立交桥上胶宁高架路,可以顺利找到隧道入口。可是,怎么找到海信立交桥,从立交桥哪个口能准确上回家方向的高架路,进而过隧道,仍是一头雾水,因为路边找不到相应的指示牌。
无奈之下,只能再打听。虽然下午4时许回到了家,但李先生还是感觉这趟市区之行有些别扭,“隧道挺好,但如果指示牌等配套设施能再多些就更好了”。
记者探访
主干道难觅涉隧指示牌
接到市民反映的情况后,记者到隧道团岛二路出口、团岛一路入口以及市区一些主干道等区域进行了探访,结果发现,涉及隧道的指示牌确实不多。
在隧道团岛二路出口处记者发现,车辆行驶至贵州路上时,路边有一个比较明显的指示牌,不过上面只有附近道路的简单信息,没有市区一些主干道和景点的信息。
无独有偶。隧道团岛一路入口附近,由贵州路、四川路、团岛一路、台西一路、团岛四路五条道路交叉形成的如迷宫似的路口区域,车流密集,按理说应该多设几块进入隧道的指示牌,但记者只在贵州路上找到一块,而这块指示牌又设在了单行线上——按照牌子,车辆可以左拐驶入团岛一路,进入隧道,但地面上的标线却显示,这里只能右拐。
记者在火车站周边的广州路、单县路、朝城路、东平路等路段,也没有找到明显的进隧道的指示牌。而在市区主干道和一些重要节点区域,比如胶宁高架桥南京路入口,海信立交桥等处,也未发现有涉及隧道的指示信息,而这些干道和区域,是市民进入隧道的主要道路。
目前的指示牌除了道路信息外,还有奥帆中心、栈桥、火车站、市政府等重要景点和区域的信息,但具体到海底隧道等类似字样的指示信息,却很难找到。
司机犯晕
门卫室成了问路好去处
进隧道不知怎么进,出隧道又不清楚该如何走,在单行线众多、道路走向不明的市区,问路也是个辛苦活儿。
“这里经常有过来问怎么进隧道的。”25日上午,在朝城路与东平路路口处打扫卫生的保洁员王师傅告诉记者。王师傅工作的区域位于火车站旁,很多过隧道的车辆都会逐渐集中到这附近,所以王师傅平时不可避免地要跟问路者打交道。时间长了她都知道,只要有人面色焦虑地把车停在路边,然后急匆匆地跑过来,肯定是问路的。
“我光知道大方向是往这里开,但具体怎么能找到隧道入口,还真不清楚。”私家车主马先生说道,“市区的路太难找了,有的路口都连着五六条路。”.
在火车站周边区域,记者不时发现有车辆停在路边,司机或从车窗探出头来,或下车问怎么去隧道。在隧道团岛二路出口处,“问路大军”更是成了一道独特的风景线。一些车辆从隧道出来后,没开多远就慢慢停在了路边,开始问路。
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