赞！这个公交站台成功“升级”！

自打去年6号线开通以后

「松岗站」

就变成了6号线、11号线的换乘站

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（图源：深圳地铁）

既然地铁来了

公交服务也得跟上��

所以

松岗地铁站C口处的

公交站台进行了大改造

新完善后的公交站点

拥有了

6个公交停靠泊位 ✅

双港湾新一代公交站台 ✅

清晰的公交发班时刻 ✅

最重要的是

只要到达松岗地铁站1、2公交站点

基本能实现

与各片区枢纽的直达联系

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为满足市民多样化出行需求，2020年，市交通运输局宝安管理局开展了松岗+燕罗和沙井+新桥两个片区公交线网重构工作。

其中松岗燕罗片区作为深圳产业重镇、西北门户新城，连接两市三区重要节点，公交网络布局率先完成改善。松岗地铁站成宝安区首个路内地铁公交换乘点。

松岗地铁站作为换乘站点，人流密集，高峰期排队上下公交或者从地铁换乘公交的客流量较大，日均公交登降量超过4000人次。

松岗地铁站1、2公交站点途经B900、B941、B980、M255、M291、M490、M513、M542等8条公交线路，其中3条线路为始发线路；

而4条线路配合站点启用对部分途经道路及站点进行了优化，可与宝安大道、沙江路、107国道、松明大道、广田路、燕罗路等主干道形成直接联系。

为解决公交车进站停靠引发的排队问题，改造后的松岗地铁公交站台升级为双港湾式站台。

所谓港湾式停靠站，指的是——

为降低公共汽车停靠时对交通的影响，对道路进行展宽或对人行道进行压缩处理成一个港湾形式的停靠站��

与直线式停靠站相比，公交车进站停靠不占用行车道，避免了交通拥堵，同时也可减少市民乘车等待时间。

▲公交停靠引发拥堵情况

此外，设置6个停车泊位，始发车辆可在②号站台进行临时泊车，配合智能调度系统，换乘站可实现简易调度场站功能。

年轻人会看手机显示公交信息，但是乘坐公交的很大一部分也是退休的老人，为更好服务市民，我们在松岗地铁换乘站试点推行线路时刻表工程，列车到达时刻清晰明了。

B980是首条实施时刻表线路。根据日常线路客流规律，我们为B980线路制定了一份拟合客流规律的发车时刻表。

线路采取定点发车，除特殊情况外，正负时间不超过2分钟，提供可预期公交服务。

站点改造后，还为时刻表线路提供了专用发车泊位，提前到达乘客可在车上候车，免受风吹雨打，具体发车班次时间也将公布在站台信息栏，接受市民监督。

目前

松岗地铁换乘站的改善工作

已全部完成

每天都要经过这里的你

锣给我敲起来！鼓给我打起来！

创建全国文明城市

宝安在行动

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