4 月 7 日上午,铜陵路中段(长江东大街~北二环路段)公交专用道启用,5 条公交线路的 111 辆公交车正式改停路中岛式公交站台。铜陵路公交专用道为分时专用,7~9 时和 17~19 时为公交专用,其余时间段允许社会车辆借道通行,但不得在距离公交站台 30 米范围内停车。
据了解,此前,铜陵路(长江东大街~北二环路段)6 座岛式公交站台红外线门控系统、站内公交电子站牌、公交扫码刷卡投币付费系统、站台视频监控系统、站内卫生设施均已安装调试完毕,岛式公交站台及相关附属设施完成了验收。部分线路自 4 月 2 日起,在公交岛式站台进行了试运行。
" 公交车行驶在公交专用道,减少了其他车辆对公交车的干扰,公交车可以安全、快捷、高效运行。" 合肥公交集团相关负责人告诉记者。
铜陵路公交专用道南段(望铜路口~巢湖路段)、北段(北二环~天水路段)及 8 座路中岛式公交站台已分别 2018 年 10 月、2019 年 9 月启用。本次启用的铜陵路公交专用道中段(长江东大街~北二环路段),长 3.1 公里,沿途设铜陵新村、铜江路口、铜凤路口、凌湾、朱高村、生态公园 6 座路中岛式公交站台。
5 条线路公交车改停铜陵路岛式站台后,乘客在岛式站台乘车,只需在首次进站时一次刷卡、扫码或投币,即可在岛式站台内部免费换乘停靠该站的全部营运公交车,无需再次刷卡或投币。乘客李先生告诉记者,在岛式站台乘车更加安全了,再也不用担心刮风下雨了。
铜陵路公交专用道建设期间,标志标线、信号灯等相应地进行了改造,沿线密布 " 公交专用 " 和 " 占道抓拍 " 交通标牌,路中公交专用道上施画了 " 公交专用 " 和 " 占道抓拍 " 醒目文字。铜陵路公交专用道为分时专用,7~9 时和 17~19 时为公交专用,其余时间段允许社会车辆借道通行,但不得在距离公交站台 30 米范围内停车。
铜陵路岛式站台同样实行公交车定点停靠,即在岛式站台内划分固定停车区域停靠固定线路公交车辆,乘客在指定位置安全有序候车即可,再也不用在公交车到站时前追后赶。
合肥报业全媒体记者 周洪 高勇 / 文视频 通讯员 李克武
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