哈尔滨交通集团将今年确定为集团服务质量提升年。记者从交通集团公交公司了解到,其在运营公交车辆占据主城区一半(剩余为民营车辆),目前已制定质量提升专项行动方案并陆续实施。今年计划更新纯电动公交车963台,并结合地铁站点分布,谋划推出接驳线路解决公众出行“最后一公里”空白。
乘车环境
计划更新963台纯电动车辆
公交车辆与公交站台是市民出行的重要设施,关系着市民出行的幸福指数。公交公司将进一步提升市民乘车环境,让乘客顺畅出行。
今年,企业计划更新电动公交车辆963台,由此公交公司纯电动车比例提升至60%。同时加强既有车辆养护,中途故障率由每百万公里15.15次,下降至不超过5次。启动大规模春季环境卫生整治行动,并将长期监管车辆、站台卫生,全年实现公交车辆整洁合格率由2020年的92%提升至95%。
为进一步改善候车环境,公交公司计划上半年实现9条线路“退路进场”,告别马路发车。年底前争取得到恒大御景湾场站地块使用权,使3条线路“退路进场”。将开展乘客满意度问卷调查及公交体验日等活动,每月召开乘客代表座谈会,直面乘客意见,使评价标准由供给侧向需求侧转变。面向社会做出服务承诺,公开服务内容和服务标准,主动接受市民监督。
便捷出行
结合地铁站点开通接驳线路
通过研究乘客出行规律,公交公司拟调整、优化二、三类街道上过长过绕的线路,形成干线为主、支线补充的“鱼骨式”线网结构。结合地铁站分布,谋划推出接驳线路,打通“开始一公里、最后一公里”,全年优化调整公交线路不少于10条。
针对市民差异化出行需求,公交公司将发展区域公交、网约公交等多元化服务产品,加快拓展“零距离服务”定制班线、园区班线、学生班线、活动专线等个性化业务,全年新开通定制线路不少于3条。
以“旅游+交通+文化”为经营理念,购置全景天窗双层巴士,将知名景点、景观街道和站点串联形成观光线路。结合冰雪季、商圈特点和人流变化情况,开拓1至2条夜间公交线路,并适时延迟沿线公交线路收车时间,开通点对点定制班线。
公交公司通过车载客流普查仪采集客流数据,根据客流量分布规律,制定更加合理的发车计划,年内至少35条线路的948台公交车辆实现智能排班。同时,根据提前收集掌握的天气、大型活动等对客流产生影响的信息,及时调整发车计划,灵活采取调度方式,实现精准运调和运力投入。
温暖车厢
冬季车厢达到10℃再发车
哈市冬季时间长,为能让市民温暖出行,公交公司将着力解决车厢冷、候车冷问题。在进入供热期前,公交公司将开展“让冰城公交有温度”活动,于10月底前整备车辆防寒设施,老旧车辆座椅加装椅垫。在进入供热期时,车辆同步开启暖风,在发车前提前开启暖风预热,车厢温度达到10℃以上方可上线运营。条件允许情况下开放首末站和调度室,提供室内候车服务。
另外,公交车还将作为流动的“救助站”,为乘客提供急需服务。与省红十字会对接,对驾驶员进行心肺复苏、创伤止血与包扎、家庭常见疾病和意外伤害等应急抢救的现场急救方法培训,力争年底前实现1000名驾驶员持证上岗,为突发疾病的乘客于急救“黄金时间”提供有效救助。
加强驾驶员消防演练培训,利用每台公交车辆配备两个8公斤灭火器在哈市大街小巷穿梭的特点,为道路上突发火灾的车辆提供应急救火帮助,打造哈市“流动”的消防车和消防员。
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公交公司所属线路明细
1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路、10路、11路、12路、13路、14路、15路、16路、17路、18路、19路、20路、21路、22路、23路、24路、25路、26路、27路、28路、30路、31路、32路、33路、34路、37路、39路、40路、44路、45路、46路、60路、62路、69路、69支、74路、76路、77路、78路、95路、96路、99路、101路、10路、103路、104路、105路、106路、107路、108路、109路、110路、111路、112路、113路、114路、115路、116路、117路、118路、120路、121路、124路、128路、130路、131路、132路、133路、136路、140路、150路、205路、210路、301路、331路、332路、334路、336路、337路、338路、339路、341路、343路、348路、349路、352路、357路、362路、385路、商务公交4号线、文景1、文景2。
