央广网长沙2月7日消息(记者邓文辉 通讯员黄镝 石磊)41岁的李红梅是常德火车站客运员,负责四站台的旅客乘降组织,这两天正值春运返程高峰,车站每天加开5对临客,发送旅客接近2万人。旅客从四站台上车必须经过天桥,李红梅就站在天桥的楼梯口旁,除了维持好旅客上车秩序,她还有一项重要的任务——帮助旅客快速找到自己的车厢上车。
除了用手中的大喇叭不停地喊着“硬座车厢的往前面走,硬卧车厢的往后面走……”,她还要随时接受旅客询问。晚上21点的K9075次是常德站发送人数最多的列车之一,放客的5分钟里,就有30多名旅客拿着车票找到李红梅,询问自己车厢位置,李红梅总是耐心地一一帮他们指明。
“旅客们急着上车,不知道看车厢号、找车厢很正常。”已经在车站参加了20年春运的她,对此并不奇怪。20年里,客流高峰期,她总会站在天桥下那个专属她的位置,年复一年为旅客们当着“指路牌”,很多经常坐车的旅客也认得这个戴着眼镜、看起来文文弱弱的女工作人员,经常对她会心一笑、打打招呼。
李红梅家在衡阳,20年里,她只在家过过2次年。今年春运,16岁的儿子李珂毅也加入到车站志愿者的队伍中来。
“妈妈总说春运忙,我想知道妈妈是不是骗我的。”稚气未脱的李珂毅说。节后客流高峰期,由于年纪小,出于安全角度考虑,李珂毅被安排在进站的验证口服务台,他的工作是及时发现重点旅客,并主动提供帮助。他每天说的最多一句话就是:“请问您需要帮助吗?”此外,他在服务中还会不停地提醒老人、孕妇等重点旅客乘车注意事项,成了一个不折不扣的“话唠”。
“小话唠”年纪虽小,但力气可不小。帮旅客提箱子、背背包都很利索,也经常受到旅客的夸奖。随着时间的推移,以及节后客流高峰的延续,需要帮助的旅客越来越多,李珂毅最初的新奇也渐渐转变为疲惫。“现在我终于知道妈妈有多辛苦了。” 李珂毅说。
李红梅说,母子俩一个在进站最前沿的验证口,一个在离旅客上车最近的站台,虽然工作中很难碰到一起,但他们工作在车站的一头一尾,保证旅客能够从头到尾平安、舒适地乘车,这样的辛苦也值得。
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