关于改进我区公交站台的建议
提案者:乔秀丽
案 由:
公交站台是城市必备的一种便民设施,是为方便乘车市民候车时进行遮阳防雨等,在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。
公共交通是市民出行的重要手段,公交车站是实现这一目标和手段的一种方法。公交车站是市民和游客的旅游指南标志。由于城市公交的日益发达,公交站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,城市的窗口之一。汽车站建设改造是必要的。
我区公交站台,大部分非常简单粗糙,没有候车座椅,没有遮阳防雨设施。随着城市特殊人群客流量的快速增长,但公交站台没有针对残疾人而专门设计无障碍通道,公交相当拥挤。
建议:
1.增加候车座椅
2.增加遮阳防雨设施
3.为残疾人专门设计无障碍通道
4.站牌的设置一定要规范化
交通局复字〔2020〕15号
【办理结果:B】
关于区八届政协三次会议第112号提案办理情况的答复
乔秀丽委员:
您提出的《关于改进我区公交站台建议》的提案已收悉,现将办理情况回复如下:
您提出公交站台是公共便民设施,可以为候车的市民提供遮阳防雨等功能,而现在乌达区部分公交站合设置简单,没有候车座椅、遮风挡雨设施和为残疾人专门设计的无障碍通道,希望能够增加公交站牌候车座椅、增加公交站点遮阳防雨设施、增加残疾人无障碍通道和统一公交站牌标准。
公交站牌既是公交车停靠的标志,也是城市文明的宣传阵地。统一公交站牌标准,设置公交站牌候车座椅、増加遮风挡雨设施、设立残疾人无障碍通道,既能够进一步提升拓展公交站牌的功能,也可以在市民得到较好的候车体验的同时,起到打造城市文明宣传阵地的作用。
现在乌达区公交站牌除了滨湖路沿线、巴音赛街、解放路设置有具备遮阳防雨功能和座椅的侯车厅外,其它公交站点的公交站牌全部使用的是独立站牌和筒易公交站牌,没有遮阳防雨设施和公交候车座椅,所有公交站点全部没有设置残疾人无障碍通道。
独立公交站牌和候车厅是2016年乌海市创城工作开始时,由于简易公交站牌不符合创城标准,市公交公司向市交通运输局申请后,由市财政出资建立的,更换年限较短,不建议增加新的设施,増加市财政支出。
乌达区现共有65个简易公交站牌,分别坐落在各个街道既不能满足市民候车需求,也不符合“双城联创”工作要求,需要进行更换。由于公交站牌是政府公共设施,需要向政府相关部门申请加大资金建设投入,建立既满足市民候车需求,又符合“双城联创”工作需要的具备残疾人无障碍通道的公交站点。下一步我们会尽快协调联络,积极推进这项工作的进展。
感谢您对我们工作的关心和支持,请继续提出宝贵意见!
分管领导:潘根生
联系人:李龙
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2020年7月1日
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