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“南京回扬州这点路居然收了我50块钱，就是到上海也不过110元啊！”“过了二桥，怎么也找不到老宁通公路，过去就10块钱，为啥通了高速就不让走了？” 昨天是元旦小长假第一天，不少从南京回扬州、泰州过节的车主都在路上转晕了：走惯了的宁通一级公路怎么也找不到，只好上了新开通的宁扬高速公路，可是没想到短短45公里六合到扬州的距离就收了30元过路费，有车主打来电话抱怨：“来回一次就多花40元，才省20分钟。这么贵我还走老路行不行？”
车主遭遇
坑爹啊！
六合到扬州收费30元
昨天一早，南京市民张先生带着妻儿回老家扬州过元旦。因为这段时间听不少老同学讲，南京到扬州新通了一条高速公路，张先生就愉快地开着车一路上了二桥，直奔新通的宁扬高速而去。从雍六高速走到六合东，通过主线收费站拿了卡就进入了宁扬高速公路。由于一路上车子不多，开到时速120公里仍然感觉自己不够快似的，从进入主线收费站算起，不过开了20来分钟就到了扬州。
正当张先生一家感慨新路真快时，收费站的显示器让他吃惊不小，这20多分钟的路程竟然要收费30元！“不划算，以前走老宁通的确慢，要多花20分钟，可是只收10元钱呀，一来一回就要多花40元。”
郁闷啊！
想走老宁通，却找不到了
其实像张先生那样，事先知道新通了一条高速公路的人还不多。南京市民李先生昨天上午去江都，一家人开着车过了二桥进入雍六高速后，在原先老宁通公路的地方出现了叉道口，一个标着“扬州方向”，另一边标着“六合东”，李先生想也没想就直接奔“扬州”方向去了，结果一走就发现与过去的路不一样，走着走着眼前就出现了一座“六合东”收费站，他这才发现走错了，但是已经没法掉头了，只好进入了宁扬高速。
“我真不知道新通了一条高速公路，我还是按原来的路线走，总不会是要往六合东方向走吧？那不去六合了？”从高速走到江都，加上二桥的20元过桥费，李先生又交了45元过路费，一共花了65元：“7月份撤掉了蒋王收费站，我们都开心了一把，回家便宜了，加上二桥的钱回家不过30块，来回才60元，现在新的高速一通，来回130，比蒋王收费站没撤之前还贵。我想走老路，又找不到，不是政府讲以后要逐步免费吗？怎么过路费还越收越多了？”
记者追访
宁扬高速为啥这么贵？代收了雍六高速的钱
元旦小长假，也是短途出行的高峰期，昨天在南京到扬州一线遇上类似麻烦事的车主还不少，令很多车主感到不满的是，六合到扬州这么近的距离怎么收费高达30元？车主张先生在交完钱之后，还自己掏出手机计算器算了下，45公里的距离，平均每公里收费达0.66元，“江苏的高速公路平均收费不是每公里4毛5吗？”
宁扬高速为啥这么贵？记者昨日查阅了江苏省物价局相关的收费文件，批复每公里的收费为0.55元，那么如果按45公里的车程计算，收费应该是25元。有关人士告诉记者，宁扬高速收费高，一方面是因为最近这几年省里新通车的高速公路，普遍提高了单价，比如南京绕越高速也是每公里0.55元，而早前的沪宁等老高速公路，都是按0.45元/公里的标准收的。
另一方面，宁扬高速还代收雍六高速的钱。很多开车的人都知道，过了二桥就是雍六高速，但之前车主从这里往老宁通公路走，这段高速公路是不收钱的，如今宁扬高速通车后，将东面的启扬高速与西边的雍六高速连成了线，“G40”沪陕高速就全封闭了。经批准，宁扬高速开通的同时，雍六高速也随之开始收费。相关人士表示，宁扬高速代收的雍六高速的里程是9.5公里，但其实从六合东到二桥之间这段有十几公里，9.5公里是根据雍六高速几个出口之间流量统计分析出的一个平均数。
老宁通还好不好走？有一段断了，拐上高速要多花10元
记者获悉，虽然雍六高速开始收费，但是如果车主不走新开通的宁扬高速公路，就不会经过六合东收费站，那也就仍然不用交雍六高速的钱。不少时间宽裕的车主们普遍反映，不如走原来的老宁通，经济实惠。可是很多人都找不到老宁通在哪里了。“难道通了高速公路，过去那条才收10元钱的路就封了？”省交通部门相关负责人解释，老宁通公路还在，只是不太好找。
不过，问题在于，走上了老宁通公路，也没法像过去那样一路走下去了，尤其是对于去江都、泰州、南通的车主而言，老宁通现在成了条“断头路”。
